материалы для статей

[Дмитрий]

Скажите, а как вы пишите свои статьи? Бывает, некоторые просто тырят друг у друга материал. А вот ваш проект пока в таком не замечен.
Наверно, это вопрос к главному редактору...

[Metamonger]

Материал мы берём совершенно в разных местах: выставках, журналах, сайтах производителей, новостных лентах и т.п.

[Metamonger]

Кстати, у нас часто воруют статьи, даже не предупреждая и не устанавливая ссылки. Мы с этим боремся, бывает даже приходится ругаться с хозяевами сайтов...

[Дмитрий]

Кстати, у нас часто воруют статьи, даже не предупреждая и не устанавливая ссылки...

Чё, правда? И кто же побеждает?

[Metamonger]

Обычно люди попадаются понимающие, при возникновении проблем честно ставят ссылку.

[Дмитрий]

Не, я о другом - статьи вы пишете на основе личных ощущений? Скажем, представительские автомобили - вы вот в них хоть сидели? Я например сидел в "семерке" и S-классе Кайф какой! Вот кстати и об отечесственных автопроизводителях, с другого раздела. Если бы они всё делали тщательно, без глупых косяков - кто бы в них бросил камень?

[Дмитрий]

Получил очередную рассылку. Возникли некоторые вопросы.
1) Почему российский автопром должен жить?
2) Где "Ока"?

[Metamonger]

Не, я о другом - статьи вы пишете на основе личных ощущений? Скажем, представительские автомобили - вы вот в них хоть сидели? Я например сидел в "семерке" и S-классе Кайф какой!

Большую часть - да.
Хотя именно статью про представительские автомобили писать было сложно - если Мерседесы, Ауди, БМВ и Фаэтон достаточно легко оценить лично, то с Роллс-Ройсом и Майбахом было гораздо сложнее, его мы сами лично не оценивали.

[Metamonger]

Получил очередную рассылку. Возникли некоторые вопросы. :o
1) Почему российский автопром должен жить?
2) Где "Ока"?

1) Потому что мы - оптимисты и патриоты :)
2) Потому что несмортя на пункт 1, у Оки нет будущего.

[Пашка]

1) Почему российский автопром должен жить?

Вот именно! Незачем развалюхи лепить! Давно надо было продать заводы корейцам!

[Metamonger]

Вот именно! Незачем развалюхи лепить! Давно надо было продать заводы корейцам!

Не, не надо %)

[Ak-01]

Российский автопром должен жить - русским сельским дорогам - русский трактор  Другое дело что качество должно бы както с ценой карелировать, чего особо не наблюдается

[admin]

Российский автопром должен жить - русским сельским дорогам - русский трактор

Тркторостроители живут и не жалуются %)

[Ak-01]

Российский автопром должен жить - русским сельским дорогам - русский трактор

Тркторостроители живут и не жалуются %)

Ага -жалуются те кто тракторы юзает тока